כל הציוד בקנה מידה גדול תלוי בחשמל לצורך פעולתו, וכך גם כל מאוורר. עם זאת, יש לתכנן את אספקת החשמל של מאווררים מיוחדים כגון מאווררים בטמפרטורה גבוהה, מאווררי מנהרה, מאווררי כרייה וכו', ויש לקבוע את ערכת אספקת החשמל בהתאם לתנאים כגון כוח המאוורר, מרחק אספקת החשמל וכו'. היום, בואו'למד על סכימת אספקת החשמל של מאוורר המנהרה?
① חדר הבקרה החשמלי של החלק יותקן, וחדר הבקרה החשמלי של הנמל יספק חשמל למאוורר לשליטה וניהול עקביים. אם המרווח בין מערך המאוורר בקטע לחדר הבקרה החשמלי הנמל הקרוב הוא 0.08 ק"מ ≤ L
② אובדן מתח אספקת החשמל יכול לספק את בקשת ההפעלה של המאוורר. אם המרווח בין מערך המאוורר בקטע לבין תחנת המשנה הנמל הקרובה ביותר הוא 0.15km ≤ l< 0.5="" ק"מ="" 3="" ק"מ,="" חדר="" הבקרה="" החשמלי="" יותקן="" בקטע,="" ושני="" מעגלים="" של="" 0.23/0.00="" יוזנו="" מתחנת="" המשנה="" הנמל="" הקרובה.="" לאחר="" מכן="" מסופקים="" המאוורר="" ועומסים="" קשורים="">
③ מהי ערכת אספקת החשמל של מאוורר המנהרה? המרחק בין מערך המאוורר ביציאה לחדר הבקרה החשמלי של הנמל הוא בדרך כלל פחות מ-0 06 ק"מ, ולכן הוא מופעל על ידי חדר הבקרה החשמלי של בקרת הסביבה של הנמל.
④ שני ספקי כוח 35kV מוזנים מתחנת המשנה הנמל הקרובה ביותר כדי לספק את שנאי האנרגיה של תחנת המשנה, ומספקת עומסים רלוונטיים כגון מאווררים לאחר ירידה. אם המרווח בין מאוורר המנהרה המוגדר בקטע לבין תחנת המשנה הנמל הקרובה ביותר=0.3 ק"מ, תותקן תחנת משנה מקטע עצמאית Jinji (גם חדר בקרה חשמלי) ליד המאוורר בקטע. אמץ 0 אובדן המתח של אספקת חשמל עקיפה של 38kV עבור מאווררים מרוחקים עם הספק גבוה הוא גדול, שהוא בדרך כלל מעל 5. קשה להפעיל את המאווררים, ולכן יש צורך להתקין תחנת משנה מקטע.
באופן כללי, רוב סכימות אספקת החשמל של מאוורר המנהרה דומות לארבע הסכמות לעיל, והמאוורר מופעל דרך חדר הבקרה החשמלי וניתן לשלוט בו באופן מרכזי. לכן, זה רק הכרחי לבחור את אחד מתאים לעצמך בתוכנית לעיל.
