מאוורר צנטריפוגלי הוכחה פיצוץ משמש בדרך כלל להובלת גזים דליקים ונפיצים או גזים דליקים ונפיצים, עשן ונוזל בסביבה.
בסביבה מסוג זה, אם המאוורר גורם לניצוצות קטנים בקישור הפעולה, זה יהיה רציני.
לכן, יש להתייחס למאוורר הצנטריפוגלי ביחודיות.
מאווררי צנטריפוגה חסיני פיצוץ נחשבים בדרך כלל להשתמש רק במנועים חסיני פיצוץ.
מנוע חסין פיצוץ הוא רק חלק חשוב ממאוורר צנטריפוגלי חסין פיצוץ, אבל זה לא מאוורר צנטריפוגלי חסין פיצוץ, אבל מאוורר צנטריפוגלי חסין פיצוץ.
תחת ההנחה שרק המנוע מאמץ עיצוב חסין פיצוץ, האם חלקי חילוף אחרים יכולים להבטיח שלא קל לייצר ניצוצות קטנים?
לדוגמה: כאשר גלגל הרוח מסתובב במהירות גבוהה, הוא ייכשל, וכאשר הוא פוגש את פתח האוורור, הוא ייצור ניצוצות קטנים של התנגשות.
בהשוואה לכל מיני מוצרים וקישוטים שעשויים לייצר ניצוצות קטנים במאווררים צנטריפוגליים, הם חייבים להיות חסיני פיצוץ.
עבור מוצרים מסוימים, יש לייצר ולעבד את לחומר שנבחר.
האייקוני הוא גלגל הרוח. בהתחשב בעיצוב של מאוורר צנטריפוגלי, קטן יותר המרחק בין גלגל רוח ופורקן, טוב יותר לחץ הרוח והידוק.
לכן, כך גדלה האפשרות להתנגשות.
הקפד לבחור אלומיניום כחומר של טורבינת הרוח.
קשיות גלגל הרוח מאלומיניום אולי לא טובה כמו זו של חומרים אחרים.
עם זאת, אלומיניום יש מאפיין כי אין ניצוץ ייווצר כאשר ההתנגשות מתרחשת.
החסרונות גם ברורים. במילים אחרות, במקרה של התנגשות, גלגל הרוח הוא בעצם מעוות וגרד.
יצרנים מסוימים הגדילו את ההתנגשות בין גלגל הרוח לבין כניסת האוויר כדי להפחית את ההתנגשות בין גלגל הרוח לכניסת האוויר. זה יכול להפחית את הסיכוי להתנגשות.
עם זאת, נפח האוויר, לחץ האוויר והיעילות של המאוורר מופחתים.
נתקלנו גם בכמה דיווחי לקוחות על הסיבה לכך שהאוהדים עם אותם פרמטרים ואותה סביבת הפעלה.
נפח האוויר והלחץ של כמה מאווררים צנטריפוגליים לא יכולים לעמוד בדרישות.
זו בעיה בתהליך. אם הלחץ במאוורר אינו מספיק, כיצד ניתן להשיג את אפקט הפרמטר!
מפעל המאווררים עם הטכנולוגיה החזקה ישלוט במרחק שבין גלגל הרוח לכניסת האוויר בטווח סביר כדי להבטיח לחץ פנימי ויעילות טובים של המאוורר.
לאחר מכן, בואו נדבר על המבנה והעיקרון של מאוורר צנטריפוגלי חסין פיצוץ.
מאוורר צנטריפוגלי הוכחה פיצוץ משמש במקרים של גז דליק ונפיץ כדי למנוע תאונות הנגרמות על ידי כמה חפצים דליקים ונפיצים.
כאשר המאוורר הצנטריפוגלי נמצא בשימוש, הוא ייתקל ברכיבים הדליקים ונפיצים, אפר צף, עשן ואבק או רכיבים שקל להניף במהירות בקיטור השידור. כאשר תקלת קצר המנוע, בעיית המסלול וחיכוך ההזזה בין המדחף לחלקים של המאוורר הצנטריפוגלי יוצרים להבה בתהליך הפעולה של המאוורר הצנטריפוגלי, היא תתלהת ותפוצץ את רכיבי ההולכה או הקיטור, וכתוצאה מכך תאונות קשות, תגרום לנפגעים חמורים והפסדי רכוש כלכליים למחלקת המבצעים.
המאפיינים של מאוורר צנטריפוגלי חסין פיצוץ הם כדלקמן:
1. כל חלקי מאוורר צנטריפוגליים שנוגעים בגוף הקיטור חייבים להיות חומרי גלם לא ברזליים. באופן כללי, חלקי אלומיניום יכולים לעבוד מתחת 250 °C (50 °F).
2. חותמות המדחף והפיר דרך החור של מאוורר צנטריפוגלי חייבים להיות חומרי גלם לא ברזליים. באופן כללי, מדחף אלומיניום או מארז סגסוגת אלומיניום יכול לפעול בתוך 250 °C (50 °F).
3. מסגרת המאוורר הצנטריפוגלית חייבת להבטיח שכאשר המדחף או הפיר נעים באופן חריג, החיכוך הזזה בין מרכיביו לא קל ליצור כל להבה.
